江西防爆型柴油发电机

输油泵

   柴油泵的结构很多，常见的有：摆线转子式、叶片式和柱塞式等。其作用是将油箱内的油液提高到一定压力，以克服油液通过滤清器的阻力，保持连续不断地向喷油泵输送具有一定压力和流量的柴油。

燃油滤清器

燃油在储存、运输等过程中易混入杂质，如果杂质进入燃油系统各精密组件内，可造成零件磨损加剧，直至发生卡死现象，直接影响柴油机的正常工作。因此，燃油滤清器具有十分重要的作用。

依据其滤清效果，燃油滤清器可分为粗滤器和细滤器两大类。一般柴油机将这两种滤清器串联在燃油供给系统中。

其中，粗滤器安装在细滤器之前，只将燃油中较大的机械杂质(0，06～0.07mm以上)过滤出来。有些柴油机不单独设置粗滤器，而是在燃油箱出口处加滤网，起到粗滤的作用。

细滤器的作用是将燃油中非常细微的杂质过滤出来，---送往燃油系统的燃油不受污染。细滤器滤芯一般由毛毡、棉线、过滤纸等制成。

  控制器ecm失数判别标准故障现象：

  1发动机无法启动

  2发动机缺征

  3发动机存在can通讯方面故障

  二、故障模式：

  1ecm内部点火模块损坏

  2ecm内启动控制模块损坏

  3ecm内部不能控制低压电磁阀打开

  4ecm内部can通讯模块损坏；

  三、控制器ecm检查步骤

  1如果发动机无法启动，故障灯不亮，诊断仪也无法连接，则应根据电路图重点检查ebcm的供电电路；

  a、60号线保持常通电24v；

  b、在肩动过程中继电器应吸合，83k与91号线都应有24v电；

  c、如果在动过程中继电器不能吸合，则检查继器是否损坏；

  d、检查在启动过程中73号线能否接地，若不能则说明ecu内部损坏；

  2如果是开通启动保护功能，而在启动时启动马达无反应，则应根据电路图检査线路连接是否正确：当点火开关处于start档时72号线不能接地，如果始终接地则说明ecm的启动控制模块损坏。

  3如果有发动机缺缸故障，则按下列步骤处理

  a．先用诊断仪断缸检查出某一缸或某几缸缺缸

  b．对缺缸的缸检査点火线图、火花塞以及点火线圈的线路，具体检查方法参考点火线圈和火花塞的检查步骤；

  c．将缺缸的点火线圈插接件插到正常工作缸的点火线圈上，若原能正常工作的缸也不能工作例如：1缸不工作，2缸能正常工作，则把1缸点火线圈插接件插到2缸点火线圈上，2缸也不能工作，则说明ecm内部点火模块故障；

  4如果是因为低压电磁阀无法打开导致的发动机无法启动，则除按照前文检查低压电磁阀故障步骤检査，排除电磁阀和线路故障后，在启动过程中电磁阀a、b间始终没有24v电压，防爆型柴油发电机，则说明是ecm内部控制模块损坏。

  5如果发动机一直有can通讯方面的故障，则应检查电控调压器、环境传感器和发动机与整车的自动变速箱、can仪表等之间的can网络通讯线是否通断、接地等异常情况。

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