张家口低噪音发电机组优点数据记录厂家“本信息长期有效”

在国内，柴油发电机组普遍用主用功率来标识；在国际，一般化采用备用功率标识；-有部分厂家使用功率当作连续功率，介绍和销售机组，因此，许多用户对这两个概念无法辨别清楚。，为大家解说下具体详情：    在国内，主用功率是柴油发电机组的标称。因为如果旋得太紧其密封圈经油泡及机体升温的作用下，会热膨胀，产生很大的应力。发电机组的连续功率是指能够在24小时之内连续使用的功率；功率标准是：某一时段内，每12个小时之内有1个小时可在连续功率的基础上超载10%，此时的机组功率就是功率，即备用功率。  比如，如果您购买的是主用400kw的机组，那么您12个小时之内有1个小时可以运行到440kw，如果您购买的是备用400kw的机组，假如您不超载平时都开在400kw，其实该机组一直都开在超载状态(因为该机组实际额定功率只有360kw)，这对机组是非常不利的，将会缩短机组的寿命和造成故障率。  

1视在功率的单位为kva，我国习惯用于表达变压器及ups的容量。2有功功率为视在功率的0.8倍，单位是kw，我国习惯用于发电设备和用电设备。维修设备时，正确清除零部件表面的油污、杂质对提高修理，延长机械使用寿命有着重要意义。  3柴油发电机组的额定功率，是指12小时可连续运行的功率。4功率是额定功率的1.1倍，但12小时内仅容许使用1小时。5经济功率是额定功率的0.5~0.75倍，是柴油发电机组不受时间-可长期运行的输出功率。在该功率运行时，燃油省、故障率低。  

机房冷却/通风系统

机房冷却/通风系统考虑不佳将影响发电机组额定功率，冷却系统可-发动机功率输出，把可变为有效功率输出的热量通过冷却液释放出去。通风系统可增加燃烧空气的温度，减少冷却系统的冷却效果。

发电机组冷却系统

发电机组为机电设备，将化学能燃料转换为电能。混凝土块必须有150—200mm厚，至少与发电机组一样的宽度和长度如果发电机组安装在楼上，其结构必须能支撑混凝土基座、发电机组，外加其它部件的重量。机房通风应进出平衡，否则温度将越来越高，压力将越来越大。散热水箱式冷却系统设计时应考虑：冷却温度、预期运行温度、功率衰减、冷却液膨胀体积。为-正常起动和带载的冷却液温度、监视/安全停机、发动机制造商数据正确、散热水箱/冷却风扇数据正确、运行参数、对环境散热、机体加热器、冷却液流速等。

机组散热量的计算

假定柴油产生140 000btu/gal热量，转换效率为35%。燃油消耗快速估算方法：

发动机燃油消耗＝使用额定功率kw×0.07u.s.gal＝kw×0.0185l1式中，使用额定功率kw先转换为：

btu.min-1=(kw)×(57)btu.min-1；

通常发动机散热通过液体空气热交换冷却系统，大约为燃油消耗产生热量的25%如需要，请经计算确认。液体－空气热交换散热水箱为普通散热器。

其他散热量快速计算法：排气系统30%、幅射散热10%、功率输出35%。

通风系统空气计算

通风系统提供发动机燃烧空气，带走机房热量，提供发电机冷却空气，冷却发动机通过散热水箱。

空气流过系统时，产生较大的温升。发电机组冷却系统的设计要求实际-，制造厂商的数据仅供参考。不佳的设计难以使发电机组在高温环境下进行满负载运行。

快速估算。有效排风口通风面积约等于散热水箱面积；有效进风口面积约等于1.5倍的散热水箱面积。

排风回流循环系统。在低温环境下，冷空气进入机房前，允许排风回流，使机组讯速升温。一般设计为常闭防止外面冷空气回流过机组，由发电机组交流ac输出或直流dc供给电源。

通风系统小结。机房通风系统直接影响发电机组额定功率输出和长期安全、-运行。足够的进排风面积，避免进排风短路，理顺空气流向，排风回流地方，直进直出设计机房其他热源即无隔热的排烟管、锅炉。

注意不同的发动机需求不同，2冲程需要更多的空气

露天电站

低噪声方舱电站和集装箱电站一般应用于对环境保护有特殊要求的户外使用场所，可以直接放置在户外露天使用，省去建造机房，同时具有机动性强和投入使用周期短等特点。5、多台柴油发电机组并机时,应选择型号、规格和特性相同的发电机组和配套设备。低噪声方舱电站和集装箱电站的噪声一般在75～85dba，可以在方舱和机厢内进行操作、保养和检修。

车载移动电站

车载电站广泛应用于通信、电视转播、高速公路、抢险、供电等对于快速、机动性和-性要求较高的电源应急场合。起码可以在问题发生的时间，你能做出初步的判断，这样能控制故障的-性。主要将机组安装在汽车的车厢内，并可以配备电动电缆绞盘、多路输出插座和机械或液压支腿，也可以很方便的实现多辆车载移动电站并联使用。车载移动电站一般噪声在70～80dba。

节约用油

保护供油前角以常用的195型柴油机为例，其供油提前角的角度为16度－20度。当柴油机使用一段时间后，由于磨损，供油提前角就会减少，造成供油时间过晚，耗油大增。故应-供油角处于角度。

-机器不漏油柴油机输油管常因接头面不平、垫片变形或损坏而存在漏洞现象。处理的办法是：将垫片涂上气门漆放在玻璃板上磨平，可校正油管接头；增设柴油回收装置，可用塑料管将油嘴上的回油管与空芯螺丝连接，使回油流入油箱。

油料用前进行净化柴油机的故障有一半以上出自供油系统。处理的办法是：买回的柴油搁置沉淀2－4天再使用，可沉淀98%的杂质；如现买现用，可在油箱加油滤网处放两层绸布或卫生纸。

改变“大马拉小车”做法机井上常用“大机器带小水泵”。实际上是一种浪费。改进办法：适当加大柴油机皮带轮，在柴油机降速运行的情况下提高水泵转速，使流量、扬程增加，达到节能目的。

调整喷油器的喷油压力195型柴油机喷油器的喷油压力120+5公斤/平方厘米。当喷油压力低于100公斤/平方厘米时，燃油消耗量增加10－20克/千瓦小时，可直接用比较法检查和调整喷油泵上的压力。