20KW柴油发电机销售来电咨询「康明斯电力」

柴油发电机常见错误操作

柴油发电机组的几个常见的错误操作方式。

     柴油发电机错误操作一：柴油机在机油不足时运转此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足，导致异常磨损。为此，柴油发电机起步前和柴油机运转过程中要-机油充足，防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。

     柴油发电机错误操作二：带负荷急停机或突然卸除负荷后-停机,柴油机发电机熄火后冷却系水的循环停止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面，柴油发电机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油不足，当柴油机再次启动时会因润滑-而加剧磨损。因此，柴油发电机熄火前应卸除负荷，并逐渐降低转速、空载运转几分钟。3、检查柴油发电机组缸套、活塞、活塞环、进排气门、等曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统的易损零件，-时更换。

     柴油发电机错误操作三：冷启动后未暖机就带负荷运转柴油发电机冷机启动时，由于机油黏度大、流动性差，是机油泵供油不足，机器摩擦面因缺油润滑-，造成急剧磨损，甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此，柴油机冷却启动后应怠速运转升温，待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转;机器起步应挂低速挡，并循序在每一挡位行驶一段里程，直到油温正常、供油充分后，方可转为正常行驶。发电机的转子与定子间隙变化,导致部分碰触扫膛,使机体温度速升。

     柴油发电机错误操作四：柴油机冷启动后猛轰油门若猛轰油门，则柴油发电机转速急剧升高，会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外，轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大，引起剧烈撞击，易损坏机件。

     柴油发电机错误操作五：在冷却水量不足或冷却水、机油温度过高的情况下运转柴油发电机冷却水量不足会降低其冷却效果，柴油机因得不到有效的冷却而过热;冷却水、机油的油温过高，也会引起柴油机过热。此时柴油发电机气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大，其机械性能如强度、韧性等急剧下降，使零件变形增加，减小了零件间的配合间隙，加速机件磨损，-时还会产生裂纹、机件卡住的故障。柴油发电机过热还会恶化柴油机燃烧过程，使喷油器工作失常，雾化-，积炭增多。2、柴油机起动动力过程分析柴油机起动装置的任务就是给柴油机曲轴一定的转矩，并使曲轴的转速达到柴油机起动转速以上，曲轴的转速决定了起动装置的转矩和柴油机本身的阻力矩之差。

?施工现场发电设施供电安全有哪些规定？

施工现场发电设施供电安全有哪些规定？

【解答】发电设施

　　1、在远离电源或电源不能满足要求的施工现场，可装设柴油发电机，列车电站等发电设施。

　　2、发电站的站址选择应符合下列要求：

　　2.1、靠近负荷中心。

　　2.2、交通运输及线路引出方便。

　　2.3、设在污染源全年小频率风向的下风侧。

　　2.4、远离施工危险地段。

　　3、发电站站区内平面布置应符合下列要求：

　　3.1、建筑物力求紧凑，符合生产运行程序。

　　3.2、发电机房设在站区内全年小频率风向的上风侧；控制室、配电室设在机房的下风侧。

　　3.3、冷却水池，喷水池设在机房和室外配电装置冬季小频率风向的上风侧。

　　3.4、站内地面排水坡度不应小于0.5%.

　　4、燃油罐宜采用钢制油罐，其数量不应少于2个。

　　5、事故油池应设在发电机房外，其与发电机房外墙的距离不应小于5m.事故油池的贮油不应少于全部日用燃油的燃油量。

　　6、柴油机应有单独的排烟管道和消声器；发电机房内架空敷设的排烟管应设隔热层。地沟内的排烟管穿越油管路时应采取防火措施。发电机房外垂直敷设的排烟管至发电机房的距离不得小于1m：排烟管的管口应高出屋檐，且不小于1m.

　　7、移动式柴油发电机停放的地点应平坦，并宜高出周围地面0.25～0.3m.柴油发电机拖车的前后轮应卡住。

　　8、移动式柴油发电机的拖车应有-的接地。

　　9、移动式柴油发电机拖车上部应设防雨棚。防雨棚应牢固、-。

　　10、移动式柴油发电机周围4m内不得使用火炉和喷灯，不得存放物。

　　11、柴油发电机的总容量应满足负荷的需要和大容量电动机起动时的要求。起动时母线电压不应低于额定电压的80%.

　　12、并列运行的柴油发电机应装设同期装置。

　　13、柴油发电机的出口侧应装设短路保护、过负荷保护及低电压保护等装置。

　　14、发电站内应设可在带电场所使用的消防设施，并应设在便于取用的地方。

柴油发电机的清洁和运行处理工作

   为了-我国电力供应的紧张供电局面，不少企业自备发电机组，以进行生产自救，与此同时，发电机组的维护和保养却成了用户的一大难题。为了-机组的运行安全和使用寿命，对发电机组进行维护保养就显得-重要。

   发电机组的清洁处理

   发电机组的维护保养，必须在停机的状态下进行，为了-发电机组不会误启动，清洁之前务必对发电机组进行启动电瓶负极电缆拆除。

   交流发电机的内外部都应定期清洁，清洁的频率要视机组所在地的环境而异。在清洁之前将所有电源断开，把外表所有的灰尘、污物、油渍、水或任何液体擦 掉，通风网也要清洁干净，如果这些灰尘不慎进入线圈，会造成线圈过热，或者破坏绝缘，所以灰尘和污物用吸尘器吸掉，不要用吹气或高压喷水来清洁；出口产品的整机检验，包括以下内容：(1)产品的技术、检-料-。同时为了避免发电机组回潮而引起绝缘电阻降低，必须将发电机进行烘干。

   发电机组的运行处理

   发电机组在运行一段时间以后，要做定期检查，长行机组每6~8小时应检查一下，备用机组在停机以后要再检查一遍；地脚螺帽、飞轮螺钉及其他运动机件螺帽有无松动现象，发现有松动现象时要及时紧固。检查的部位可以从以下几个方面进行：润滑油油位、空气滤清器阻塞指示器、冷却液液位、散热器与外部通风情况、发动机传动皮带组、燃油供油情况等。

   发电机组每运行50小时以后，要排放油水分离器中的积水和检查启动电瓶电解液位；新机组运行200～300小时后，须检查气门间隙和检查喷油器；发电机组每运行400小时后，需要检查并调整传动皮带，-时进行更换，检查清洗散热器芯片和排放燃油箱内淤泥物；每运行600小时或至少每12个月，需要更换润滑油和润滑油滤清器；机组更换润滑油周期的频率，根据不同润滑油的品质和燃油含硫量以及发电机组消耗润滑油的不同而不同，每运行800小时，要换油水分离器和燃油滤清器，检查涡轮增压器是否泄漏，检查进气管道有无泄漏，检查并清洗 燃油管道；每运行1200小时后，调整气门间隙；每运行2000小时后，更换空气滤清器和冷却液，-清洗水 箱散热器芯片及水道；目前，-柴油机起动的方法较多，具体有：1、减压法采用对柴油机进气门或拍气门减压的方法来达到减小压缩比，-起动阻力的方法对柴油机进行起动。每运行2400小时后，检查喷油器，-检查清洗涡轮增压器，检查发动机设备。

柴油发电机中修大修保养检查工作

柴油发电机组中修保养检查

当柴油发电机组运行6000小时左右时，应请维修人员进行中修保养。

1、进行中修保养前，先执行c级技术榜样；

2、检查柴油发电机组气缸盖组件：拆下气门座、气门导管、气门弹簧、摇杆和摇臂，检查磨损情况，-时更换；

3、检查柴油发电机组缸套、活塞、活塞环、进排气门、等曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统的易损零件，-时更换；

4、拆开柴油发电机组盖板，从缸套下端检查气缸套封水像皮圈是否密封，-时更换；

5、检查柴油发电机组喷油器，在试验台上检查喷油器喷油情况，-时将喷油器等组件进行研磨或更换；

6、检查柴油发电机组pt泵，喷油器的工作状况，-时进行修理、校正或者更换。

柴油发电机组大修保养检查

当柴油发电机组工作10000小时左右时，有的机组会因使用不当或长期重载工作而不能继续工作，这时就需要进行大修保养。

1、检查柴油发电机组工作时是否有声音突变，排气冒黑烟等现象；

2、检查柴油发电机组在常温下的启动情况，并检查进程中曲轴轴承、连杆轴承和活塞之间是否有敲击声，-时进行调整校准或修复更换；

3、解体柴油发电机组全部发动机，并更换气缸体、活塞、活塞环、大小轴瓦、曲轴止推垫、进排气门、发动机大修包；

4、检查柴油发电机组内燃机在正常工作时气缸压力是否达到规定压力的70%，-时更换增压器大修包、水泵修理包；

5、柴油发电机组的大修保养同由维修人员执行中修保养内容后，对曲轴机体、连杆、活塞、凸轮轴等部件进行检查，视技术参数进行维修或更新，对曲轴瓦、连杆瓦、缸套、活塞环、大修包必须更换。